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缸體壓鑄模具發展分析
所屬分類:熔化爐小常識 瀏覽次數:97032 發布日期:2019-03-23 作者來源:admin

    隨著鑄造業全球化的發展趨勢,壓鑄工藝向著收縮產品研制周期、產品復雜多樣化和優質化方向發展。耗費了大量人力、物力和資金對鑄件產品在實際鑄造條件下進行反復試鑄,方案也在不斷的修改,傳統模式正在慢慢地被拋棄。

    對于傳統的壓鑄廠而言,通常不備有大型壓鑄模具的設計、制作能力,往往壓鑄模具廠對壓鑄工藝的理解程度遠遠低于壓鑄廠,同時不熟悉壓鑄模具的實際使用工況,這也就造成了壓鑄模具設計與實際壓鑄生產的脫節,這一現象在國內壓鑄行業是普遍存在的。

    目前汽車行業升級換代的步伐不斷加快,缸體壓鑄的結構也越來越復雜,對于鑄件內部品質的要求也越來越高,而合理設計澆注系統對于保證鑄件品質、提高生產效率和降低生產成本有著至關重要的關系。

    發動機缸體在當前國內大型壓鑄市場上占據了相當的比例,其產品的結構和它的壓鑄工藝具備了一定的代表性,是一類典型的復雜的大型箱體壓鑄件,壓鑄模具在整個壓鑄生產中占據了重要地位,是整個壓鑄工藝設計的核心。

    在設計缸體模具澆注方案時,雙邊進料方式內澆口布置的面積是單邊進料方式的兩倍之大,這樣,在相同的型腔內填充時間下,內澆口速度是單邊進料口方式的一半。它內澆口速度較小,對模具的熱沖擊就越小,而模具的壽命也就越高。

    澆注系統往往是壓鑄模設計中最要部位,澆道技術則是壓鑄技術的核心技術,對壓鑄模的成敗有著決定性的因素,對壓鑄件質量、壓鑄生產效率、模具故障、模具壽命、合金利用率、壓鑄件后處理等都有重大影響。

 

 

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